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台中捷運綠線首批電聯車運抵台中港，為讓民眾近身目睹電聯車風采，台中市政府昨（十二）日舉辦電聯車市區遊行活動，吸引上千民眾爭相拍照。市長林佳龍指出，台中捷運將如期於三年後全線通車，明年展開試營運，成為交通運輸系統骨幹，串聯起整座城市，宣告台中捷運時代正式來臨。（如左圖）
遊行隊伍包括1節電聯車及2具轉向架，由警車進行前後及二側戒護作業，遊行車隊總長近百公尺，沿著中二路、向上路，一直到北屯路，最後再運到北屯廠。為讓民眾近身目睹電聯車風采，中間駐留於大新國小與四維國小，並盛大舉辦歡迎儀式。
「捷運時代來臨！」林佳龍指出，在交通部、台北捷運公司、市府交通局多方合作下，台中捷運將如期於三年後全線通車，明年展開試營運；日前交通部已正式核定捷運藍線，市府將爭取盡快動工，大台中山手線也將爭取中央列入重大市政預算辦理，加上環狀輕軌計畫，結合捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸工具，節能減碳、綠色交通的大台中交通運輸系統儼然成形。
交通局長王義川也說，目前捷運整體工程進度公仔跳蛋將近完成70%，土建工程已接近尾聲，機電系統已陸續進場施工，供電系統已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業；行控中心自動控制設備正製造中，通訊設備基地台已完成申請；自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試，後續將移置台中實地測試，穩健朝107年試運轉，109年通車目標邁進。
潤滑愛氣 象廳14日預報稱，15-16日包括首爾在內的部分中部內陸地區10度內外，迎來今年冬天的最強寒潮。首爾地區相較14日（零下2.2度）氣溫將驟降 6-7攝氏度左右，15日為零下9度。15-16日白天的最高氣溫，首爾地區為0-1度，部分中部內陸地區將停留氣體大幅下降，再加上風力較強，體感溫度 將會更低。
14日江原道一帶有暴雪，15日受到在西海上方形成的雪雲帶的影響，忠清南道南部西海岸與全羅道，濟州島地區將出現降雪或降雨的天氣。
17日白天開始氣溫逐漸回升，寒潮也將會隨之解除。氣象廳有關人士稱：“在兩天的短暫寒潮結束後，下週都會持續高於往年的氣溫”。
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